Москва
Объявление обновлено: 16 февраля 2022
Продаю бортовой Steelbear PF-41P серебристого цвета 2021 г.в. 12 км. новый в Москве 3 050 000.00 руб. - Gruzovik.ru (Коммерческий транспорт)
  • Продаю бортовой Steelbear PF-41P серебристого цвета 2021 г.в. 12 км. новый в Москве 3 050 000.00 руб. - Gruzovik.ru (Коммерческий транспорт)
  • Продаю бортовой Steelbear PF-41P серебристого цвета 2021 г.в. 12 км. новый в Москве 3 050 000.00 руб. - Gruzovik.ru (Коммерческий транспорт)
  • Продаю бортовой Steelbear PF-41P серебристого цвета 2021 г.в. 12 км. новый в Москве 3 050 000.00 руб. - Gruzovik.ru (Коммерческий транспорт)
Ещё 2 фото

К сожалению, данное объявление было снято с показа.

Steelbear PF-41P 2021 г. в.

3 050 000 руб. 46 777 $ 41 739 €
Пробег 12 км. Состояние: новый

Эксплуатационные характеристики

Грузоподъемность

Ходовая часть

Число осей
4

Размерно-массовые характеристики

Высота ССУ
1 150  мм
Длина
11 500  мм
Ширина
2 550  мм
Высота
2 800  мм

Кабина (салон)

Цвет кузова (кабины)
серебро

Состояние

Износ резины
0  %

Полуприцеп бортовой PF-41B (планшет, 6,5 тонн)
(Адаптирован для эксплуатации c тягачами с колесными формулами 4х2 и 6х4 на пневматической подвеске).
Производитель: Акционерное общество «Великолукский опытный машиностроительный завод».
►1. Технические характеристики.
1.1. Категория транспортного средства О 4
1.2. Максимальная полная масса, кг 47 000
1.3. Грузоподъемность, кг 40 800
1.4. Масса снаряженного полуприцепа ок., кг 6 500
1.5. Допустимая нагрузка на ССУ, кг 11 000
1.6. Допустимая нагрузка на оси, кг 36 000
1.7. Длина габаритная (A), мм 11 500
1.8. Длина внутренняя (A1), мм 11 455
1.9. Ширина габаритная, мм 2 550
1.10. Ширина внутренняя, мм 2 480
1.11. Высота габаритная по передней стенке (В), мм 2 800
1.12. Высота внутренняя по передней стенке, мм 1 000

СвернутьПоказать весь текст
  • Город нахождения Москва
  • Доставка в регионы: Беларусь, Казахстан, Россия, Майкоп и Адыгея, Алтай республика, Алтайский край, Амурская область, Архангельская область, Астраханская область, Башкортостан республика, Белгородская область, Брянская область, Улан-Удэ и Бурятия, Владимирская область, Волгоградская область, Вологодская область, Воронежская область, Дагестан республика, Биробиджан и область, Ивановская область, Ингушетия республика, Иркутская область, Нальчик и Кабардино-Балкария, Калининградская область, Элиста и Калмыкия, Калужская область, Камчатский край, Карачаево-Черкесская республика, Карелия республика, Кемеровская область, Кировская область, Коми республика, Костромская область, Краснодарский край, Красноярский край, Курганская область, Курская область, Липецкая область, Магадан и область, Марий Эл республика, Саранск и Мордовия, Мурманская область, Ненецкий автономный округ, Нижегородская область, Новгородская область, Новосибирская область, Омская область, Оренбургская область, Орловская область, Пензенская область, Пермский край, Приморский край, Псковская область, Ростовская область, Рязанская область, Самарская область, Саратовская область, Якутск и область, Южно-Сахалинск и область, Свердловская область, Северная Осетия-Алания республика, Смоленская область, Ставропольский край, Тамбовская область, Татарстан республика, Тверская область, Томская область, Тульская область, Тыва республика, Тюменская область, Удмуртия республика, Ульяновск и область, Хабаровский край, Хакасия республика, Ханты-Мансийский автономный округ, Челябинская область, Чеченская республика, Чувашская республика, Чукотский автономный округ, Ямало-Ненецкий автономный округ, Ярославская область, Забайкальский край, Украина
  • Условия лизинга: 

    Подробные условия лизинга уточняйте у продавца

2 / 10
Рейтинг объявления определяется количеством просмотров

Компании

Все компании

Дополнительные характеристики

1.13. Площадь грузовой платформы, м3 29,6
1.14. Базовая высота седельно-сцепного устройства
►2. Техническое описание.
2.1. Конструкция шасси.
2.1.1. Усиленное шасси из двух продольных лонжеронов двутаврового сечения (несущие полосы выполнены из шведской стали «OVAKO») соединенных поперечными балками (для сложных дорожных условий).
2.1.2. Конструкция рамы выполнена из высокопрочной стали, работающей в температурном режиме от -70 С до +80 С;
2.1.3. Опорное устройство JOST/SAF (Германия) грузоподъемностью 4 т. с управлением справа;
2.1.4. Шкворень JOST/SAF (Германия) -х дюймовый в соответствии с Правилами ЕЭК ООН № 55.00, расположен согласно ISO 1726;
2.1.5. 2 противооткатных упора (башмака);
2.1.6. Держатель запасного колеса корзинного типа – 1 ед.;
2.1.7. Боковая алюминиевая противоподкатная защита SUER (Германия), выполненная по Правилам ЕЭК ООН № 73.00, с рекламой STEELBEAR;
2.2. Осевой агрегат.
2.2.1. 4-х осный осевой агрегат SAF BI9-22S (Германия), дисковый тормозной механизм Integral с суппортом SBS 220, специальное усиленное исполнение off-road (Версия CD-CUSTOM DESIGN), для дорог России и СНГ, имеющих боковой уклон. Круглая осевая балка с толщиной стенки 11 мм. Допустимая нагрузка на каждую ось 9000 кг;
2.2.2. Усиленная пневматическая подвеска SAF INTRA IO37/2500 7 (Германия) (подушки диаметром 350 мм) с возможностью подъема/опускания;
2.2.3. Усиленные амортизаторы (красные СD);
2.2.4. Пластиковые полукрылья PARLOCK/DOMAR перед первой и за задней осями;
2.2.5. Пара брызговиков COPARUER/DOMAR с логотипом STEELBEAR за каждой осью;
2.2.6. ДВУХСТОРОННИЙ подъемный механизм 1-й оси с ручным управлением (выведен «+» для кнопки управления в кабине на свободный 12-й пин пятнадцатиполюсной розетки) – с опущенной первой осью в груженом состоянии допускается движение ТОЛЬКО по прямому участку дороги!!!
2.2.7. Автоматический ДВУХСТОРОННИЙ подъемный механизм 4-й оси, срабатывает при нагрузке на остальные оси 14 тонн.
2.3. Колеса и шины.
2.3.1. Колесо в сборе 9 шт. (вкл. 1 запасное);
►2.3.2. Шины GOODYEAR KMAX T HL 164K M+S грузоподъемностью 5 тонн, размерностью 385/65R22,5;
2.3.3. Стальные диски JANTSA 2,5х11,75 ET120 грузоподъемностью 5 тонн.2.4. Тормозная система.
2.4.1. Пневматическая электронная тормозная система WABCO TEBS-E S/2M (Германия), с функцией RSS (система противоопрокидывания). EBS
2.4.2. WLAN система OptiLink позволяющая со смартфона или планшета контролировать параметры полуприцепа и управлять ими;
2.4.3. Информационная система тормозных характеристик SMARTBOARD
2.5. Электрооборудование.
2.5.1. Электрооборудование ASPOECK/HELLA (Германия) во взрывобезопасном исполнении ГИБРИД. Кабель и разъемы надежно защищены, от химического и теплового воздействия, с напряжением в сети 4 вольта;
2.6. Пол.
2.6.1. Из рифленой стали 4 мм;
2.6.2. Разрешается езда погрузчика непосредственно в кузове, полная масса автопогрузчика до 7 100 кг;
2.9. Передняя стенка
2.9.1. Передняя стальная стенка 1000 мм;
2.9.2. Пневмо- и электроразъемы на высоте около 600 мм от седельно-сцепного устройства.
2.12. Покраска.
2.12.1. Подготовка стальных поверхностей дробеструйным методом до степени Sa ½;
2.12.2. Покраска шасси двухкомпонентной АКРИЛОВОЙ системой,
►Гарантия 2 года!